Cheti cha matibabu cha kubadilisha leseni ya udereva - hati ambayo utalazimika kutembelea idadi kubwa ya wataalam tofauti.
Nenda wapi?
Cheti cha matibabu cha kubadilisha leseni ya udereva kinaweza kupatikana katika kliniki ya kawaida na katika vituo mbalimbali vya kibinafsi. Jambo kuu ni kwamba shirika lina leseni ya kutoa huduma hizo. Hivi sasa, kliniki nyingi zina wakati uliowekwa wakati watu wanaweza kupitia tume ya matibabu haraka iwezekanavyo. Hii sio tu kuongeza kasi ya mchakato wa kupata cheti, lakini pia hupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa mawasiliano kati ya watu wenye afya na wagonjwa.
Kuna tofauti gani kati ya mashirika?
Cheti cha matibabu cha kubadilisha leseni ya udereva kina muundo mmoja. Kwa hiyo, kutoka upande wa kisheria wa suala hilo, hakuna tofauti ambapo hasa itapatikana, isipokuwa, bila shaka, shirika lina vibali vyote muhimu kwa utoaji wake. Tofauti hapa ni muda na pesa kiasi gani mtu atatumia kufaulu uchunguzi wa kimatibabu.
Kuhusu kliniki za kawaida za serikali, cheti cha matibabu cha haki kiko hapaitakuwa na gharama nafuu. Tunazungumza juu ya rubles 1000-1200. Hasara kuu ya kliniki za umma ni kuwepo kwa foleni na, kwa sababu hiyo, haja ya kutumia muda zaidi juu ya kupitisha tume. Faida hapa ni imani kuwa mhusika hatatumwa bila ushahidi wa majaribio ya ziada na mashauriano ya kitaalam.
Cheti cha matibabu cha kubadilisha leseni ya udereva katika kituo cha matibabu cha kibinafsi kinaweza kupatikana kwa haraka zaidi. Katika kesi hii, italazimika kutumia pesa nyingi zaidi - rubles 1700-2000. Kwa hivyo ikiwa mtu anahitaji cheti cha matibabu cha dereva kwa haraka, bei yake itakuwa dhahiri kwa pochi hiyo.
Tukizungumzia matokeo ya tume, basi hakuna tofauti ni wapi hasa yanafanyika. Ukweli ni kwamba mashirika yote hapa yanaongozwa na amri sawa za Wizara ya Afya. Hakuna daktari atakayetoa hati ya uwongo, kwa kuwa hii inaweza kusababisha matokeo mabaya kwa yeye mwenyewe na mgonjwa wake.
Ninahitaji kupitisha wataalam gani?
Cheti cha matibabu cha leseni ya udereva kitatolewa ikiwa tu mtu huyo anastahili kuendesha aina iliyochaguliwa ya magari baada ya kuhitimisha wataalamu wote waliojumuishwa katika tume. Inajumuisha madaktari kama vile:
- daktari wa upasuaji;
- daktari wa neva;
- daktari wa magonjwa ya akili;
- daktari wa mihadarati;
- daktari wa magonjwa ya wanawake (kwa wanawake);
- otorhinolaryngologist;
- daktari wa macho;
- tabibu.
Kabla ya kutembelea tabibu, lazima pia upitie vipimo (angalau kipimo cha jumla cha damu na mkojo), pamoja na upimaji wa moyo na moyo. Bila matokeo ya tafiti hizi, cheti cha matibabu cha leseni ya udereva hakitolewi.
Daktari wa upasuaji
Watu wengi hushindwa kupata hitimisho zuri kutoka kwa mtaalamu huyu. Hali hii ya mambo ni kutokana na ukweli kwamba kuna idadi ya kutosha ya patholojia za upasuaji ambazo ni kinyume cha kuendesha gari. Kwanza kabisa, tunazungumza juu ya kasoro za viungo. Ukweli ni kwamba uwepo wa ugonjwa kama huo unazuia sana usimamizi wa busara wa magari. Kwa kawaida, cheti cha matibabu kwa polisi wa trafiki haijasainiwa katika kesi ambapo mtu ana aina yoyote ya mchakato wa pathological papo hapo wa wasifu wa upasuaji. Kinyume cha hili pia ni kuzidisha kwa magonjwa sugu.
Daktari wa Mishipa ya Fahamu
Mtaalamu huyu pia anahusiana kwa karibu sana na tume ya matibabu kuhusu uingizwaji wa leseni ya udereva. Idadi kubwa ya magonjwa ya neva ni contraindication kuendesha aina fulani za usafiri. Labda ya kawaida zaidi ya haya ni kifafa. Ukiwa na ugonjwa huu, unaweza tu kushiriki katika trafiki kama abiria au mtembea kwa miguu.
Sababu nyingine ya kawaida ya kukataa uamuzi chanya kuhusu uwezekano wa kuendesha magari ni kuharibika kwa ubongo hapo awali.mzunguko. Ukweli ni kwamba inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa utendaji wa mtu. Kwa kawaida, kupooza na paresis kali pia ni kinyume chake kwa kuendesha aina mbalimbali za magari. Cheti cha matibabu kwa polisi wa trafiki pia hakitolewi kwa watu walio na ugonjwa mbaya wa ubongo.
Mtaalamu wa Otolaryngologist
Mara nyingi hitimisho la mtaalamu kama huyo huwa chanya kwa mhusika. Ukweli ni kwamba hakuna magonjwa mengi ya koo, masikio na pua, ambayo ni kinyume cha sheria kwa kuendesha gari. Kwanza kabisa, daktari anaangalia uwepo au kutokuwepo kwa aina mbalimbali za michakato ya tumor, pamoja na patholojia ya papo hapo. Hivi sasa, daktari wa otorhinolaryngologist labda ndiye mtaalamu "salama" zaidi wa tume nzima kwa mgombeaji wa dereva.
Daktari wa Macho
Macho huchukuliwa kuwa kiungo muhimu zaidi cha hisi, ambayo hukuruhusu kukusanya takriban 90% ya taarifa kuhusu ulimwengu unaokuzunguka. Maono ni ya muhimu sana kwa dereva. Ni kwa sababu hii kwamba cheti cha matibabu kwa haki bila maoni ya ophthalmologist inachukuliwa kuwa batili. Wakati huo huo, kutoona vizuri sio sababu ya kupiga marufuku kabisa kuendesha aina mbalimbali za usafiri. Kwa ophthalmologist, pamoja na polisi wa trafiki, ni muhimu zaidi jinsi kupungua kwa ukali wake kunaweza kulipwa kwa njia mbalimbali za kiufundi. Katika kesi hiyo, ikiwa bila glasi au lenses, maono ya mtu katika angalau jicho moja ni chini ya 0.6, basi atalazimika kutumia njia za fidia wakati wa kuendesha gari. VinginevyoKatika kesi hii, maafisa wa polisi wa trafiki, baada ya kumsimamisha barabarani, wana haki ya kumpa faini.
Baadhi ya magonjwa ya macho ni kikwazo kwa kuendesha gari.
Daktari wa magonjwa ya wanawake
Kifungu cha mtaalam huyu kwa kiasi kikubwa kina masharti. Kama mtaalam wa otorhinolaryngologist, daktari kama huyo kwanza kabisa anaangalia ukweli kwamba wakati wa kusaini tume, mwanamke hana magonjwa ya ugonjwa wa uzazi, pamoja na michakato ya tumor inayofanya kazi. Vikwazo kutoka kwa mtaalamu huyu ni nadra sana.
Daktari wa magonjwa ya akili
Takriban ugonjwa wowote wa akili ni ukiukaji wa hitimisho chanya la tume ya matibabu kuhusu ruhusa ya mwombaji dereva kuendesha magari. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mchakato wa trafiki barabara ni wajibu sana na ngumu. Kwa kawaida, mtu ambaye ana matatizo fulani ya akili ni uwezekano wa kuwa na uwezo wa kukabiliana nayo. Kwa hivyo ikiwa mtu amesajiliwa na mtaalamu kama vile daktari wa magonjwa ya akili, cheti cha matibabu hakitasainiwa kwake.
Mtaalamu wa Narcologist
Ni rahisi kupata ruhusa ya kuendesha aina mbalimbali za magari kutoka kwa mtaalamu huyu. Jambo muhimu zaidi ni kwamba mtu huyo hajasajiliwa naye. Katika kesi hii, cheti cha matibabu kitasainiwa kwake. Daktari wa narcologist anaweza kumwomba mtu kuchukua mtihani wa pombe ikiwa ana hisia kwamba wakati wa ziara mgombea wa dereva sio mzuri sana.kiasi Ikiwa mtu hapo awali alikuwa mgonjwa wa narcologist, lakini kisha akafutiwa usajili, basi haipaswi kuwa na matatizo na kusaini cheti.
Mganga
Mara nyingi, ni mtaalamu huyu ambaye hupata vikwazo vya kuendesha gari kwa mtu. Ya kawaida kati yao ni ugonjwa kama vile shinikizo la damu ya arterial. Katika tukio ambalo mtu ana shahada ya tatu ya ugonjwa huo, hataweza kupata ruhusa ya kushiriki katika trafiki ya barabara kama dereva. Ikiwa shinikizo la shinikizo la damu linafikia shahada ya pili tu, basi hapa daktari anapaswa kuanza kutoka kwa mara ngapi mtu ana migogoro, inayojulikana na ongezeko kubwa la shinikizo na kumlazimisha mgonjwa kumwita ambulensi. Ikiwa mtu alikuwa na chini ya magonjwa manne ya shinikizo la damu katika mwaka uliopita, basi anaweza kutegemea kuruhusiwa kuendesha pikipiki au gari la kibinafsi.
Baada ya kupata infarction ya myocardial, mtaalamu hataweka saini yake kwenye cheti cha udereva cha matibabu kwa mwaka mzima. Ni baada ya urekebishaji wa kutosha ndipo mtu ataweza kurejea kuendesha gari.
Cheti cha matibabu hakijatiwa saini kwa madereva katika hali ambapo mtu ana aina yoyote ya mchakato wa uvimbe unaoendelea. Ni baada tu ya madaktari wa saratani kutekeleza matibabu yanayofaa, mtaalamu atatia saini tume ya matibabu.
Zaidi ya hayo, ikiwa matokeo ya vipimo vya daktari huyu yanaonyesha kuwa mtu ana aina fulani yaau ugonjwa ambao haujatambuliwa, anaweza kumpeleka kwa uchunguzi wa ziada, na kisha kushauriana na mtaalamu mwembamba.
Jinsi ya kujiandaa kwa ajili ya tume?
Aina zote za vyeti vya matibabu vinavyotolewa kwa watu, ikiwa ni pamoja na madereva, zinahitaji kupimwa na kuchunguzwa na wataalamu. Wakati huo huo, ni muhimu sana usijidhuru kwa mikono yako mwenyewe. Kabla ya kuchukua vipimo, ni bora kuishi maisha ya afya kwa angalau wiki. Hali ni kali hasa kwa matumizi ya vileo. Hata mtu mwenye afya kabisa ambaye amekunywa siku chache kabla ya vipimo na kutembelea wataalam anaweza, kwa kosa lake mwenyewe, kutembelea madaktari kadhaa zaidi wa lengo nyembamba. Hasa, pombe ina athari kali hasa juu ya uchambuzi wa jumla wa mkojo, pamoja na kiwango cha shinikizo la damu. Kama matokeo, mtu huyo atatumwa kwa masomo ya ziada (uchambuzi wa mkojo kulingana na Nichiporenko, uchunguzi wa figo na kibofu cha mkojo, ufuatiliaji wa kila siku wa shinikizo la damu, echocardiography), na kisha kwa daktari wa magonjwa ya akili na moyo.
Haikubaliwi sana kuvuta sigara kabla ya kutembelea mtaalamu angalau saa chache kabla. Ukweli ni kwamba inaweza kuongeza viwango vya shinikizo la damu. Kunywa kahawa, hasa kahawa kali, ina athari sawa. Ni muhimu kabla ya kuingia ofisi ya mtaalamu kukaa tu au kusimama kwa angalau dakika 7-10. Ikiwa unakimbia kwa daktari mara baada ya kupanda ngazi, basi anaweza pia kuwa na maswali kuhusu shinikizo la damu. Ukifuata mapendekezo haya yote, basi cheti cha matibabu kwa madereva kitapokelewa na mtu mwenye afya njema kwa haraka.
Soma zaidi kwenye Realconsult.ru.
