Tatizo muhimu la kiafya na kijamii ni magonjwa. Hakuna mtu aliye salama kutoka kwao. Ugonjwa unazidisha ubora wa maisha. Wakati mwingine hata husababisha kifo. Lakini sio magonjwa tu yanasisimua wataalam. Kikundi cha matatizo ya matibabu na kijamii pia ni pamoja na majeraha. Kwa sababu ya majeraha makubwa, watu huwa walemavu, hupoteza uwezo wao wa kufanya kazi, hupoteza hamu ya maisha. Sababu za kuumia ni tofauti. Kwa kuzijua, unaweza kuzuia kutokea kwa uharibifu.
Dhana ya jeraha na jeraha, uainishaji
Kabla hatujaanza kuelewa sababu zozote, ni muhimu kuelewa tofauti kati ya dhana kama vile "jeraha" na "jeraha". Neno la kwanza linamaanisha athari mbaya kwa mwili, na kusababisha usumbufu wa michakato ya kisaikolojia na uadilifu wa tishu.
Jeraha linarejelea seti ya majeraha. Hutokea katika kategoria fulani za watu wanapokuwa katika mazingira ya aina moja. Kwa kuzingatia hali ya kuumia, wao niuainishaji wa majeraha. Aina zifuatazo zake zinajulikana:
- Uzalishaji. Inahusishwa na utendaji wa watu wa kazi zao za kitaaluma. Kwa kuwa kuna maeneo tofauti ya shughuli, wataalamu pia hutofautisha viwanda, ujenzi, usafiri, kilimo na aina nyingine za majeraha.
- Zisizo za uzalishaji. Katika aina hii ya kuumia, sababu hazihusiani na kazi na utendaji wa kazi za kitaaluma. Imegawanywa katika subspecies kadhaa. Kwa mfano, kuna jeraha la trafiki barabarani. Inazingatiwa katika kesi ambapo watu hupata ajali. Bado majeraha yasiyo na tija yanaweza kuwa michezo, nyumbani, mitaani.
Majeraha ya kukusudia yanatolewa kwa kikundi tofauti. Inajulikana na vikundi 2 vya hali. Katika mmoja wao, majeraha yanazingatiwa kutokana na ukweli kwamba mtu au kikundi cha watu hudhuru mtu mwingine au jamii. Vile vile hufanyika na uhalifu, ugaidi. Kundi la pili la hali ni asili katika kusababisha madhara kwa mtu mwenyewe. Hili linawezekana unapojiua.
Sababu za majeraha na magonjwa ya kazini
Majeraha ya viwandani ni tatizo la dharura kwa nchi zote. Shirika la Kazi Duniani na Jumuiya ya Kimataifa ya Hifadhi ya Jamii zinabainisha kuwa karibu ajali milioni 125 zinazohusiana na kazi hurekodiwa kila mwaka ulimwenguni. Zaidi ya watu milioni 1 wanakufa kutokana na majeraha.
Nchini Urusi, watu wanaojeruhiwa viwandani hupata sanamara nyingi. Hii inathibitishwa na takwimu. Kwa mujibu wa idadi iliyorekodiwa ya ajali, nchi yetu ni moja ya kwanza duniani kwa suala la majeraha ya viwanda na magonjwa ya kazi. Sababu za uharibifu kwa wafanyikazi wa biashara na mashirika ni tofauti. Mara nyingi huzingatiwa ni ukosefu wa vifaa vya kinga. Kwa bahati mbaya, waajiri wa Kirusi huwa na kuokoa kila kitu. Wanapunguza gharama kwa njia nyingi, ikijumuisha ununuzi wa vifaa vya kujikinga.
Sababu ya pili ya kawaida ya majeraha ya viwandani inarejelea shirika lisilo la kuridhisha la kazi. Mfano wa hili ni wakati wasimamizi wanapotuma wafanyakazi kufanya kazi bila ujuzi na mafunzo muhimu.
Uzembe wa waajiri, hamu yao ya kupata faida zaidi kwa gharama ndogo, si mara zote chanzo cha majeraha ya viwanda. Kujeruhiwa na wafanyakazi kunahusishwa na hali ya kibinafsi (psychophysiological). Inajumuisha mzigo kupita kiasi wa vichanganuzi vinavyoonekana, vya kusikia au vinavyogusika, kufanya kazi kupita kiasi, uchovu unaotokea kwa sababu ya kulemewa na hali ya kimwili na mfadhaiko.
Mbinu za kuchambua sababu za majeraha ya viwanda
Kwa kuwa majeraha ya viwandani ni ya kawaida sana, wataalamu wameunda mbinu za kuchanganua sababu zake. Wao ni muhimu kwa ajili ya maendeleo ya hatua za kuzuia kupambana na majeraha ya viwanda. Kuna zifuatazo kuusababu za uchanganuzi mbinu:
- monografia;
- takwimu;
- kiuchumi.
Ya kwanza kabisa katika orodha ya mbinu za kuchanganua sababu za majeraha hutoa maelezo sahihi na ya kina zaidi. Inapotumika katika kila ajali maalum, hali ya kazi na michakato ya kiteknolojia inachunguzwa. Wakati huo huo, mbinu ya monographic ndiyo ya gharama kubwa zaidi, kwa sababu inahitaji ushirikishwaji wa idadi kubwa ya wataalamu.
Njia ya takwimu hutumika kubainisha hatua za jumla za kuzuia. Ili kufanya hivyo, wataalam huzingatia majeraha kama kazi ya anuwai anuwai. Kutambua vigeu muhimu zaidi na kubainisha asili ya ushawishi wao ndilo lengo kuu la mbinu ya takwimu.
Unapotumia mbinu ya kiuchumi, hasara hukadiriwa kutokana na athari za sababu za majeraha ya viwanda yanayohusiana na ukiukaji wa michakato ya kiteknolojia, kanuni za usalama, n.k. Zaidi ya hayo, ufanisi wa kiuchumi na kijamii wa hatua zinazochukuliwa ili kuzuia kujirudia. ya ajali kazini imebainishwa. uzalishaji.
Kwa nini watu huingia kwenye ajali za barabarani
Kwa mamia ya miaka, wanadamu wameteseka kutokana na idadi kubwa ya magonjwa. Kulikuwa na maradhi kama haya ambayo hayakuwaacha ama vijana au watu wazima, yalichukua maisha ya mamilioni ya watu. Leo, dawa ina dawa na chanjo kama hizo ambazo zimeokoa idadi ya watu wa sayari yetu kutokana na magonjwa mabaya na hatari. Walakini, maradhi yaliyoondolewa yalibadilishwa na "janga" mpya - trafiki ya barabaranimajeraha ya trafiki.
Takwimu za kimataifa za majeruhi wa trafiki hazifurahishi. Kila mwaka, watu milioni 50 wanajeruhiwa barabarani. Kati ya hawa, takriban watu milioni 1.2 hufa. Nambari hizi zinaweza kuongezeka katika siku zijazo. Wataalamu wanatabiri kuwa katika miaka 20 ijayo, waathiriwa wa majeraha ya barabarani wataongezeka kwa 65%.
Ili kupunguza ajali za barabarani katika siku zijazo, ni muhimu kuelewa kwa nini watu huingia kwenye ajali za barabarani. Hapa kuna orodha ya sababu za jeraha:
- Kuvuka barabara katika sehemu isiyojulikana. Hii ni moja ya sababu za kawaida. Uchunguzi nchini Uganda, Mexico na Brazili umeonyesha kuwa watu huwa na njia fupi zaidi, ingawa ni hatari zaidi. Wanavuka barabara mahali pasipofaa.
- Kutotii ishara za udhibiti. Baadhi ya watembea kwa miguu huvuka barabara kwa taa nyekundu. Watoto hasa hufanya kosa hili. Wanaamini kwamba watapata muda wa kuvuka barabara au dereva atawaona na kuwaruhusu kupita. Kwa bahati mbaya, matarajio hayalingani na uhalisia kila wakati.
- Watoto walio karibu na barabara bila uangalizi wa watu wazima. Mara nyingi unaweza kuona hali kama hiyo wakati watoto wanacheza kando ya barabara - wanatupa mpira kwa kila mmoja, wanacheza kukamata. Katika nyakati kama hizo, wavulana na wasichana hubebwa na shughuli za watoto wao na kusahau hatari ambazo barabara imejaa.
- Ukiukaji wa sheria za trafiki na madereva. Watu walio nyuma ya gurudumu pia wanahusika na ajali za barabarani. Madereva wengine huruhusu kupita kiasimwendo kasi, usiwape nafasi watembea kwa miguu kwenye pundamilia, endesha gari ukiwa umelewa.
Majeraha ya michezo
Majeraha ya michezo huzingatiwa kwa watu wanaoshiriki kwa michezo tofauti. Inachukua sehemu sawa na 2-5% katika muundo wa majeraha ya jumla. Majeraha ya michezo katika hali nadra husababisha kifo. Kimsingi, ina sifa ya uharibifu. Sababu za jeraha huchochea kutokea kwa majeraha madogo, ya wastani na makali.
Majeraha mepesi ni pamoja na michubuko, michubuko midogomidogo, kuteguka kwa daraja la 1, ambayo haileti usumbufu mkubwa katika mwili na kupoteza utendaji wa jumla na michezo. Majeraha ya wastani ni majeraha ambayo husababisha mabadiliko makubwa katika mwili. Kwa sababu yao, ulemavu wa michezo hutokea kwa muda wa siku 10 hadi mwezi 1. Kwa sababu ya majeraha makubwa, shida za kiafya hutamkwa. Wanachochea ulemavu wa michezo kwa muda unaozidi mwezi 1.
Kila jeraha lina sababu mahususi. Wote wamegawanywa na wataalamu katika vikundi kadhaa.
| Kundi | Orodha ya mifano ya sababu |
| Sababu za shirika | Maandalizi yasiyo sahihi ya madarasa na wakufunzi, hali mbaya ya usafi na usafi na hali ya hewa katika maeneo ambayo mafunzo na mashindano hufanyika (taa mbaya, mvua, ukungu). |
| Maandalizi duni ya kiufundi, kimwili na kisaikolojia ya wanariadha | Kutofanya mazoezi ya kutosha, msongo wa mawazo kupita kiasi. |
| Sababu mahususi za mwanariadha | Kutofautiana kati ya kiwango cha mafunzo ya mwanariadha kwa kazi hiyo (hii inazingatiwa katika hali ambapo mtu baada ya mapumziko marefu anaamua kuanza mara moja kufanya mazoezi magumu). |
| Ukiukaji wa wanariadha wa sheria zinazotumika wakati wa mazoezi na mashindano | Ufidhuli kwa wapinzani, matumizi ya mbinu zilizopigwa marufuku wakati wa mafunzo, mashindano. |
Tabia ya majeraha ya nyumbani
Majeraha ya nyumbani ni ya kawaida. Watu, wakiwa nyumbani, katika ghorofa au katika yadi, wanahisi salama, kupumzika iwezekanavyo na wakati huo huo kusahau kuhusu haja ya kufuata sheria za msingi za usalama wakati wa kufanya kazi na vyombo vya nyumbani, kukata vitu. Kwa sababu ya hili, majeraha, kuchoma, michubuko hutokea. Lakini wakati huo huo, ni muhimu pia kutambua kwamba sababu kuu za majeraha katika maisha ya kila siku pia zinahusishwa na migogoro. Mapigano na jamaa, marafiki mara nyingi hutokea kwa sababu ya ulevi.
Hali zilizoorodheshwa hapo juu hutokea kwa sababu za kibinadamu. Uzembe, uzembe, haraka, utunzaji usiofaa wa vitu na vifaa vyovyote, na migogoro na watu walevi huchangia kupokea uharibifu. KATIKAKatika baadhi ya matukio, sababu za majeraha ya nyumbani hutambuliwa na umri:
- Kwa watoto, uharibifu katika maisha ya kila siku hutokea kwa sababu ya ukosefu wa ujuzi, uwezo na maarifa, udadisi, uhuni, shughuli nyingi. Mara nyingi, watoto wenye umri wa miaka 1 hadi 4, ambao bado hawawezi kufikiria kwa busara na kutathmini hali za kiwewe, wanateseka. Jukumu hasi linachezwa zaidi na ukosefu wa usimamizi wa watu wazima, kazi duni ya kielimu. Mara nyingi, sababu za majeraha ni wazazi wenyewe, ambao hushughulikia mtoto kwa uzembe (kumtoa kutoka kwa stroller, kutoka kwa mikono yake).
- Katika uzee, visababishi vya majeraha ni matatizo ya kiafya (udhaifu wa moyo, ajali ya mishipa ya fahamu) na kukadiria kupita kiasi uwezo wao wa kimwili.
Maelezo ya uharibifu wa barabarani
Katika maeneo ya umma, barabarani, mara nyingi watu huwa wahasiriwa wa majeraha ya barabarani. Hili ni kundi kubwa sana la majeraha ambayo yanaweza kusababishwa na hali mbaya ya hewa, uzembe wa baadhi ya watu, makampuni ya biashara, ajali, hali ya migogoro na watu wasiofahamika kabisa kiakili au walevi.
Tukizingatia matukio mabaya ya hali ya hewa, basi mara nyingi watu huteseka kwa sababu ya barafu. Maporomoko ya maji husababisha kutokea kwa fractures, mtikiso, nyufa na sprains. Fractures huzingatiwa katika karibu 70% ya kesi. Katika kesi hiyo, hasa viungo vinaharibiwa. Kwa matukio mabaya ya hali ya hewa yanayosababishamajeraha, kubeba radi nyingine. Wakati wake, mgomo wa umeme unawezekana.
Uzembe wa watu binafsi na biashara, ulioorodheshwa hapo juu kama mojawapo ya sababu kuu za majeraha mitaani, unahusishwa na matukio ya hali ya hewa. Hapa kuna mfano mzuri. Katika majira ya baridi, na theluji kubwa ya theluji, mojawapo ya matatizo makuu ni mizinga ya theluji kwenye majengo ya ghorofa nyingi, icicles za kunyongwa. Kusafisha paa ni wajibu wa makampuni ya usimamizi, lakini, kwa bahati mbaya, hawana daima kufanya hivyo. Kwa sababu hii, miale ya theluji na miisho ya theluji huwa hatari kubwa kwa wapita njia.
Kuhusu sababu ya mwisho - mapigano na wageni - ni muhimu kujua kwamba hali za migogoro mara nyingi hutokea katika maeneo yenye watu wengi (kwenye matamasha, wakati wa likizo katika matukio ya sherehe). Sababu za majeraha ni mabishano, matusi, majaribio ya kulazimisha maoni ya mtu.
Jeraha la kukusudia
Kuna mifano mingi ya majeraha ya kukusudia. Moja wapo ni ugaidi. Sababu zake ni za kisiasa, kidini. Mashirika ya kigaidi kwa makusudi huchagua maeneo yenye umati mkubwa wa watu (vituo vya ununuzi, soko, majengo ya vituo, njia za chini ya ardhi, ndege) ili kufanya vitendo.
Majeraha ya kukusudia yanaweza pia kuzingatiwa katika maeneo ya kizuizini. Katika karibu nusu ya kesi, watu wanaotumikia vifungo hujeruhiwa wakati wa migogoro na wafungwa wenzao au kwa sababu ya uzembe wa kibinafsi. Wakati mwingine sababu za majeraha kwa watu walio gerezani huhusishwa na madhara ya kimakusudi kwa afya zao wenyewe.
Mfano mwingine wa kuumia kimakusudi (lakinisio tena katika maeneo ya kunyimwa uhuru, lakini katika maisha ya kawaida) - kujiua, majaribio ya kujiua. Wataalamu wanakadiria kuwa kila mwaka zaidi ya watu elfu 800 hujiua. Idadi kubwa zaidi ya watu hujaribu kujiua. Jambo baya zaidi ni kwamba watu wa umri tofauti wanaamua kujiua. Kuna hata watoto kati yao. Hakuna maelezo moja kwa nini watu hujiua na kujaribu kujiua. Mara nyingi, yote haya yanafanywa kwa msukumo na upatikanaji rahisi wa madawa ya kulevya, dawa za wadudu, silaha za moto. Watu wazima wanasukumwa kujiua kwa sababu ya hali ngumu ya maisha, upendo usio na mvuto, na watoto wananyanyaswa na wenzao, wakiingia katika vikundi ambavyo vina athari ya kisaikolojia, ya hypnotic.
Kinga ya Majeraha kwa Watu Wazima
Hatua za kuzuia hubainishwa na aina ya jeraha. Kwa mfano, ili kuepuka majeraha ya viwanda, wafanyakazi wa uhandisi na kiufundi na wafanyakazi wanahitaji kufanya kazi hizo ambazo zinapatikana kwao, usiwe na hatari kwao. Ukweli ni kwamba kuna magonjwa ambayo haiwezekani kushiriki katika shughuli fulani. Hii inaongoza kwa hitimisho - ni muhimu kuzuia ushawishi wa sababu za majeraha ya viwanda yanayohusiana na hali ya afya.
Aidha, wahandisi na wafanyakazi wa kiufundi na wafanyakazi wanahitaji kutimiza wajibu wao wa kitaaluma kwa uangalifu, kufuata sheria za uendeshaji wa kifaa. Kazi ya waajiri ni kuwapa wafanyikazi wao njiaulinzi na kufahamu sababu zinazowezekana za majeraha ya kazi, wafanyakazi wa treni, kufuatilia utekelezaji wa sheria za usalama kwa wafanyakazi.
Kwa majeraha ya trafiki barabarani, hatua kuu ya kuzuia ni uzingatiaji wa sheria za trafiki na watembea kwa miguu na madereva. Jimbo linatakiwa kupanga na kuboresha mitaa kimantiki, kutumia mchanga kwenye barabara wakati wa hali ya barafu ili watu wasianguke barabarani, na taa zinazofaa za barabarani.
Ili kuzuia aina nyingine za majeraha, hatua zilizoonyeshwa kwenye jedwali hapa chini zimetolewa.
| Aina ya jeraha | Hatua muhimu za kuzuia |
| Sporty | Kupasha misuli joto na kupasha mwili joto kabla ya masomo, kuvaa viatu vya kustarehesha, kutumia vifaa vya michezo vya hali ya juu, kufanya mazoezi kwa usahihi, kuhesabu nguvu na uwezo wako wa mwili vya kutosha. |
| Kaya | Kuboresha hali ya maisha, kuzingatia sheria za usalama wakati wa kutumia vifaa vya nyumbani. |
| Nje | Makini wakitembea barabarani katika kipindi cha vuli-msimu wa baridi, kuweka uzio wa majengo yanayokarabatiwa na ujenzi, propaganda za kupinga ulevi. |
| Makusudi | Kupambana na uhalifu na mashirika ya kigaidi, kufanya kazi ya elimu na maelezo na idadi ya watu. |
Hatua za kinga kwa watoto
Inastahili kuangaliwa mahususikuzuia majeraha ya utotoni, kwa sababu majeraha kadhaa katika 4.5% ya kesi huwa sababu za ulemavu na karibu 7% (na kulingana na waandishi wengine - katika 22%) ya kesi - sababu za kifo. Maeneo makuu ya kazi ya kinga ni pamoja na:
- kuweka mazingira salama nyumbani (vifaa vya nyumbani, vitu vyenye sumu, vidonge, vitu vyenye ncha kali, vya kukatia havipaswi kupatikana kwa watoto);
- kuunda ujuzi wa tabia salama katika hali mbalimbali za maisha (hii inahitaji kazi ya elimu, kufundisha watoto);
- ugumu na ukuaji wa kimwili wa watoto, unaolenga kuimarisha mfumo wa musculoskeletal na kuendeleza uratibu wa harakati.
Kwa kumalizia, ni vyema kutambua kwamba majeraha kwa watu yanaweza kutokea katika hali tofauti. Baadhi huathiriwa na sababu za majeraha ya viwanda yanayohusiana na hali ya afya, wakati wengine huwa waathirika wa wahalifu. Hali hizi na zingine mara nyingi huhusishwa na uzembe wao wenyewe, kutojali, kutokuelewana kwa hatari. Unapaswa kuwa macho kila wakati, kwa sababu mara kwa mara kwenye vyombo vya habari kuna ripoti za kesi za kejeli ambazo watu hufa au kuwa walemavu wa maisha.
